Home > Rubriky a sekce > Život řidiče > Článek
Stále více dieselů nezvládá projít už svou první STK, za opravu majitelé platí až 75 tisíc Kč
22.4.2024 | Petr Prokopec
Je to svým způsobem časovaná bomba modernějších naftových aut, tikat ji ale nechávají v prvé řadě majitelé svou netečností. Vyhnout se problémům zejména s filtry pevných částic není vůbec složité.
V roce 2009 začala platit emisní norma Euro 5. Ta se mimo jiné postarala o to, že každý nový dieselový vůz musí být osazen filtrem pevných částic (známým hlavně pod označením DPF od Diesel Partikelfilter nebo Diesel Particulate Filter). Cílem pochopitelně byla snaha o snížení emisí pevných částic, které není ani v nejmenším papírové. Systém totiž skutečně dokáže zachytit zhruba 85 procent veškerých nečistot za normálních okolností, případně až 100 procent za ideálních podmínek.
Nicméně aby filtr mohl bezproblémově pracovat, je čas od času třeba jej vyčistit od zachycených sazí. K tomu víceméně dochází automaticky, stačí jen, aby dané auto zamířilo do provozu po delší dobu a zároveň jelo i vyšší rychlostí. V té chvíli totiž systém navýší teplotu nakolik, že dojde ke spálení veškerých zachycených nečistot. Pokud ale dieselové auto používáte pouze na krátké vzdálenosti, je třeba návštěva servisu, kde je třeba filtr vyjmout a pročistit speciálním strojem.
Něco takového pochopitelně není levné, řada lidí tak i takové návštěvy opomíjí. Kvůli tomu ale mohou splakat nad výdělkem. Německý Focus uvádí, že u TÜV, německé obdoby českých stanic technické kontroly, neprochází právě kvůli problémům s DPF stále více aut už při své první STK. Jen za období od 1. srpna do 30. října loňského roku se jednalo o 32 285 vozů, tedy 3,4 procenta ze všech aut, která ke kontrole zamířila. A protože ta byla první, jde o vozy staré pouhé tři roky.
Standardní záruka na nová auta je dvouletá, i při té prodloužené ale povětšinou nemůžete ucpaný filtr pevných částic omlátit výrobci či prodejci o hlavu. Pokud jej totiž nečistíte, nedodržujete podmínky používání a tudíž nemůžete počítat s tovární garancí. Místo toho se musíte připravit na dražší opravu, nový filtr totiž může stát až 75 tisíc korun. To je u prakticky nového auta opravdu značná a hlavně zbytečná investice.
Ze statistik vyplývá, že velmi náchylné k ucpání jsou filtry užívané u 1,5litrovým turbodieselem značky Ford. Modrý ovál přitom na dotaz německého autoklubu ADAC již uvedl, že o daném problému ví a aktivně jej řeší. Protože ale jde o softwarovou aktualizaci, je otázkou, k čemu to vše povede. Pokud totiž vůz městské řidiče nedokope do servisů či na delší výlet, DPF se stále bude ucpávat.
Problém přitom může každý motorista detekovat včas i bez vylepšeného softwaru, při ucpání filtru jde totiž nahoru spotřeba a dolů výkon. Auto se navíc začíná přepínat do nouzového režimu. Svítící kontrolku na palubní desce byste tedy neměli ignorovat ani náhodou, jinak vás čeká výše zmíněné, tedy drahá oprava. Přičemž ve finále nemusí jít pouze o filtr, jeho ucpání může vést k poškození celé jednotky.
Čištění filtru pevných částic může být poměrně levnou záležitostí, stačí jen jednou za čas váš diesel pořádně protáhnout. Pokud tak ovšem neučiníte, může nastat ve vaší peněžence úplně zbytečný průvan. Foto:
Zdroj: Focus
Bleskovky
- Legendární závodní Peugeot předvedl jekot svého motoru V10, vaše uši se budou tetelit blahem
před 10 hodinami - Policisté se pochlubili novým služebním Rolls-Roycem, od lidí teď schytávají ránu za ranou
12.5.2024 - Dodnes úplně nový, ovšem totálně oholený Ford Focus legendární první generace se prodal za směšné peníze
11.5.2024
Nové na MotoForum.cz
Nejnovější články
- Prakticky nejetá Škoda Superb Combi 2,0 TDI s 4x4 a hromadou výbavy může být vaše za cenu Fabie 1,0
před 3 hodinami - Stačila jedna chyba a majiteli zánovní Toyoty odešel motor. Oprava stála 970 tisíc Kč, záruka ji nekryje
před 5 hodinami - Jaguar pořád věří, že se dožije svého elektrického snu, ještě letos ukáže sportovně-cestovní elektromobil
před 6 hodinami - Šéf Mercedesu definitivně odpískal přechod jen na elektromobily, zastavil vývoj. Další třída S bude znovu spalovací
před 8 hodinami - Hybridní Porsche 911 dorazí už za 14 dní, kontroverzní řešení minimálně co do rychlosti funguje
před 9 hodinami
Živá témata na fóru
- Řidiči, co to mají v ruce... 05.14. 18:31 - petr_riha
- S větrem ve vlasech.... 05.14. 17:30 - pavproch
- Škoda Auto obecně 05.14. 16:05 - řidičBOB
- Odjezd z křižovatky po padnutí červené 05.14. 12:27 - Truck Daškam
- BMW Divize 05.14. 10:50 - M.Z.
- Video a Nordschleife, the best of 05.14. 10:48 - M.Z.
- Onboard videa 05.13. 23:31 - Truck Daškam
- Policejni Passaty, Superby a neoznacena merici vozidla #2 05.13. 15:58 - řidičBOB