Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
„Nikomu nic necpeme do chřtánu,” říká dědic Fordu o elektromobilech. Asi zapomněl, co firma poslední roky dělala
19.4.2024 | Petr Miler
Neuvěřitelně pokryteckého vyjádření se dopustil jeden z dědiců modrého oválu a jeho nejvyšší šéf Bill Ford. Hovoří o oddanosti zákazníkům, zrovna tu ale popírá hned svou další větou. Klient v centru pozornosti americké automobilky dávno není.
Jestli některá z automobilek naskočila na elektrickou vlnu maximálně rychle a maximálně ochotně, byl to Ford. Ten už v roce 2021 oznámil, že budoucnost vidí jen v elektromobilech. Od roku 2026 tedy neměl nabízet jediné čistě spalovací auto a od roku 2030 jste si u něj neměli koupit nic než elektromobil.
Jak byste takový záměr zhodnotili? Jako oddanost přáním zákazníků, ať už budou v jakoukoli chvíli jakákoli? Nebo spíš jako vnucování jednoho typu auta bez ohledu na to, co si lidé přejí? Snad nejsme zaujatí, když se přikloníme spíš k druhé možnosti, bylo to dogmatické rozhodnutí mající nulovou vazbu na tržní i technickou realitu.
Kritizovali jsme to celé ty tři roky, po které nám Ford spílal, jak si vůbec dovolujeme jeho skvělé plány kritizovat, až šéf firmy nedávno řekl, že sázky na elektromobily lituje a nestojí o další „pitomé vize”, mezi které se rychlý přechod na elektrická auta nepochybně řadil. Nejsme si jisti, jak moc to platí pro Evropu, neboť evropský a americký Ford byly vždy dvě trochu jiné firmy, bez ohledu na to nám dnes ale přijde neuvěřitelně pokrytecké, aby se nejvyšší šéf automobilky a dědic 23 % akcií automobilky spojených s hlasovacími právy tvářil, jako by Ford žádný stoprocentní přechod jen na elektromobily během nesmyslně krátké doby nezamýšlel.
William Clay Ford Jr. známější jako Bill Ford si totiž v rozhovoru s Reuters nad celou věcí umyl ruce s tím, že se nesnaží nikoho přimět, aby vyměnit své spalovací auto za elektromobil. Jsou to prý zákazníci, kdo rozhodne o tom, co automobilka bude vyrábět, nikdo jiný.
„Nikomu nic necpeme do chřtánu,” řekl 66letý miliardář Reuters. To je ale přesně to, co Ford roky dělal a velmi, velmi agresivně se vyhrazoval proti komukoli, kdo se tuto misi pokoušel zpochybňovat. Automobilka prostě postavila klienty před hotovou věc a až po jejich zřetelném, roky trvajícím odporu a stamiliardách utrpěných ztrát couvl. A teď se tváří, že zákazník je „king”?
Kdyby k tomuto závěru došel pod tlakem okolností, ještě bychom to smířlivě vzali jako projev poučení, že se zákazníkem si není radno zahrávat, jenže podle všeho jde o oportunistické vyjádření nereflektující skutečné uvažování firmy. Jedním dechem si totiž Bill Ford postěžoval, že budoucnost je odvislá od toho, kdo bude zrovna sedět v Bílém domě a nadcházející volby mohou přinést pro výrobce automobilů nejistotu.
Na jednu stranu ano, politické prostředí není možné ignorovat, ale čiší z těchto slov oddanost zákazníkům? Ani ne, a to jsme necitovali to hlavní. „Problém je, že nás politici ženou bičem tam a zpět. (...) Prostě vyberte cestu a půjdeme po ní,” říká Bill Ford.
Znovu: Je tohle vyjádření oddanosti přáním zákazníků? Ani omylem, Ford tím říká, že když politici zítra zvolí cestu elektromobility, půjde po ní též. Jediný důvod, proč se nyní vyjadřuje váhavě je, že budoucnost je nejistá, jako ostatně vždy. V takové chvíli má firma unikátní možnost řídit se opravdu primárně tím, co chtějí lidé, touhle cestou ale ve skutečnosti nemíří - čeká na další ránu bičem a dokonce si o ni říká.
Ford se zcela zřetelné rozhodl „nacpat nám auta jako Mustang Mach-E do chřtánu”, o tom nemůže být pochyb. Že to teď popírá a říká, že je vše v rukou zákazníků, je jen reakcí na nezájem o elektromobily. Nejvyšší šéf firmy ale současně říká, že čeká na další povel od politiků, jak věrohodné tedy jeho vyjádření je? Foto: Ford
Zdroj: Reuters
Bleskovky
- Fisker oznámil, že koncem června zahájí masivní propouštění. Budete se divit, ale je to projev optimismu
včera - Takhle by to dopadlo, kdyby se Škoda odvázala a pod hlavičkou RS nabídla skutečné sportovní auto
29.4.2024 - 81letý muž si vyjel s ceněným Porsche 911. Sjel z mostu, skončil v potoce a může být rád, že žije
28.4.2024
Nejnovější články
- Německá policie při razii zabavila čtyři vzácná Bugatti, v Mnichově je schovával muž, který měl vytunelovat miliardy
včera - Poslední pravověrné Audi A4 v bazarech láká svou výdrží i šíří nabídky. Je dobré jej koupit, dokud je z čeho vybírat
včera - Slepá sázka na elektromobily už automobilky dohání i finančně, zisky Mercedesu, VW a Stellantisu se masivně propadly
včera - Před 30 lety se odehrál vůbec nejtragičtější víkend celé historie Formule 1, takhle to začalo
včera - Líbivé moderní SUV za 210 tisíc Kč nemusí být ani dnes jen sen. A nebavíme se o ojetině, jde o nové auto
včera
Tiskové zprávy
- Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva - Mio MiVue 886 WiFi GPS autokamera s 4K rozlišením a upozorněním na měřené úseky
tisková zpráva - Mio MiVue 818 WiFi 2K: kniha jízd jako speciální funkce v autokameře
tisková zpráva