Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Nejsilnější Dacia všech dob odhalila část tajemství, stroj překvapivě osazený motorem V6 chce přepsat historii
19.4.2024 | Petr Prokopec
Bude ještě chvíli trvat, než se o tomto pozoruhodném autě dozvíme všechno, v tuto chvíli ale můžeme přidat pár upřesnění z úst toho nejpovolanějšího - devítinásobného rallyového šampióna, která jej bude řídit. S 360koňovým Sandriderem chce opanovat Dakar.
Dacii má většina lidí zafixovanou jako výrobce aut, jejichž řízení vám úsměv od ucha k uchu na tváři nevykouzlí. Na druhou stranu si však kvůli takovému Sanderu či Dusteru nemusíte utrhávat jídlo od úst, i s průměrnou mzdou na něj ušetříte během několika měsíců. Rumunská automobilka tak boduje každým rokem více, hlavně u privátní klientely. Ovšem i ona bude muset v řádu let plnit mnohdy nesmyslná nová pravidla zejména Evropské unie, které její pořízení značně podraží. A proto bylo rozhodnuto, že je zapotřebí značku zatraktivnit.
Tento úděl do značné míry spočívá na bedrech Sébastiena Loeba. Devítinásobný mistr světa v rallye bude Dacii reprezentovat příští rok na Dakaru. Parťáky mu budou dělat pětinásobný vítěz tohoto vytrvalostního závodu Nasser Al-Attiyah a vítězka letošní kategorie T3 Cristina Gutierrez Herrero. Každý z této trojice pak bude mít k dispozici Dacii Sandrider, tedy bugynu s pohonem všech kol, se kterou se rumunská automobilka letos pochlubila. První ostré nasazení tohoto speciálu je pak naplánováno na letošní říjen.
Dacia se rozhodla, že nebude spoléhat pouze na tři výjimečné jezdce. Jako technický partner tak byl k projektu přizván i britský Prodrive, jak upřesňuje Auto Express. S touto společností Loeb spolupracuje už hezkých pár let, přičemž dosud usedal za volant jejího vlastního speciálu Hunter. Zkušenosti s jeho vývojem pak měly být přeneseny do Sandrideru. „Známe jeho silné a slabé stránky. A právě fakt, že máme takový základ, byl důvodem, proč jsem přešel k Dacii,“ uvedl devítinásobný šampion.
Loeb nicméně přiznal, že v loňském roce příliš na testování nedocházelo. Letos je ovšem v plánu hned šestitýdenní akce, která se uskuteční před podzimní marockou rallye. „To je víc času, než kolik jsme měli na Hunter. Doufám tedy, že s veškerými zkušenostmi, které byly do tohoto vozu přeneseny, a se všemi těmi skvělými lidmi, kteří na něm pracují, budeme konkurenceschopní hned od startu. To je důvod, proč tu jsme, proč jsem tu já.“
Francouz, který na sklonku února oslavil padesáté narozeniny, rovněž přiznal, že Dakar se pro něj stal osobní záležitostí - startoval zde již osmkrát, zatím však ani jednou nevyhrál. Letošní ročník však byl jeho dosud nejlepším, neboť vyhrál několik etap, a pokud by u jeho Hunteru nedošlo na poruchu zavěšení, možná by nakonec Carlos Sainz v elektrickém Audi měl smůlu. Sám Loeb však dodává, že německý tým si vítězství plně zasloužil.
„Je to jiné než ve WRC. Musíte ze sebe vydat to nejlepší, a to po hodně dlouhou dobu. Dakar se jede po 12 či dokonce 14 dní, během nichž musíte zůstat na úrovni a zároveň nesmíte mít velké problémy. A to je ožehavé,“ přiznala legenda motorsportu. Jsme přitom opravdu zvědavi, jak si s Dacií osazenou třílitrovým šestiválcem, tedy jednotkou, jakou u silničních aut značky nenajdete, povede. Rozhodně mu však přejeme mnoho štěstí.
Sandrider má kvůli snahám o ponížení hmotnosti značně zredukovanou karoserii. Pod ní se pak nachází třílitrový motor V6, který produkuje 360 koní. Foto: Dacia
Zdroj: Auto Express
Bleskovky
- Fisker oznámil, že koncem června zahájí masivní propouštění. Budete se divit, ale je to projev optimismu
včera - Takhle by to dopadlo, kdyby se Škoda odvázala a pod hlavičkou RS nabídla skutečné sportovní auto
29.4.2024 - 81letý muž si vyjel s ceněným Porsche 911. Sjel z mostu, skončil v potoce a může být rád, že žije
28.4.2024
Nové na MotoForum.cz
- V pátek začíná na Sachsenringu šampionát IDM včera 10:34
- Filip Salač si ze Španělska veze 5 bodů včera 10:15
- König testoval 3 dny v Mostě včera 10:00
- KTM 450 Rally Replica 2025: do písku i kamení včera 08:00
- Testy v Jerezu; Dixon a Alonso 30.4.2024
Nejnovější články
- Situace v Tesle musí být zlá, když o práci přišla i personální šéfka, stopku dostalo též lisování aut jedním tahem
před 59 minutami - Německá policie při razii zabavila čtyři vzácná Bugatti, v Mnichově je schovával muž, který měl vytunelovat miliardy
včera - Poslední pravověrné Audi A4 v bazarech láká svou výdrží i šíří nabídky. Je dobré jej koupit, dokud je z čeho vybírat
včera - Slepá sázka na elektromobily už automobilky dohání i finančně, zisky Mercedesu, VW a Stellantisu se masivně propadly
včera - Před 30 lety se odehrál vůbec nejtragičtější víkend celé historie Formule 1, takhle to začalo
včera
Tiskové zprávy
- Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva - Mio MiVue 886 WiFi GPS autokamera s 4K rozlišením a upozorněním na měřené úseky
tisková zpráva - Mio MiVue 818 WiFi 2K: kniha jízd jako speciální funkce v autokameře
tisková zpráva